答：除氧用汽管道是从分汽缸蒸汽出口（压力为0.8Mpa）接到除氧器，由于除氧所需压力为0.02Mpa，两者压力相差较大，须减压；若一级减压，减压比较大，减压效果不好，故采用一级减压至0.4Mpa，二级减至0.02Mpa左右，即一道减压阀和一道调节阀减压。

若因缺水造成爆管的应紧急停炉，并严禁向锅炉进水，并撤出余火，降低炉膛温度。

答：煤层的变化是随着炉排的移动，而逐渐减薄后，新煤在预热阶段煤层最厚，通风阻力最大，但所需空气量接于零，可不供或供极少量的空气；当煤开始着火燃烧后进入氧化区，煤层开始减薄；当挥发物含量较多，易粘结着火后，还要产生膨胀，煤层增厚，通风阻力因水分的蒸发而减小，此时，所需的空气最多，所供空气风压最高，风量最大；当焦炭大部分燃尽后，煤层仅剩灰渣时厚度最薄，通风阻力大减，为了维持少量焦炭的继续燃烧和冷却炉排，所需空气最较少，供入的空气也应减少。故为了满足燃烧过程分段燃烧的需要，对链条炉排的一次鼓风量要分段送入。

炉内的燃烧过程可以分成三个阶段：初始阶段，温度低，反应*分缓慢；挥发分析出着火燃烧阶段，温度急剧升高；焦炭燃尽阶段，氧气浓度减少，氧化反应减慢。 煤粉燃烧过程中天生的燃料NOx源于煤中挥发分所含氮和焦炭所含氮，焦

炭中的氮向NOx的转换率很低，主要仍是挥发分中的氮燃烧天生NOx。气脱硝技术主要是利用还原剂(液an、an 水、尿素)在催化剂的作用下，还原燃烧过程中产生的NOx，主要有选择催化还原法(SCR)和选择非催化还原法(SNCR)两种

随着供暖系统日趋复杂化和多元化，智慧供热在节能减排、经济效益和供热安全等方面具有巨大潜力。

高，浓渡过大，NOx的天生和分解都进行的很快，但NOx的天生反应要快得多，因而火电厂是大气污染物NOx的主要排放源。目前海内燃煤电厂普遍采用的NOx控制技术有两类：一种为炉内通过公道组织燃烧，控制燃烧过程中NOx天生量；另

按介质分类可分为蒸汽锅炉、热水锅炉、汽水两用锅炉。